凯迪拉克CT6为什么卖得不好 CT6降价为何销量依然落后

凯迪拉克CT6的产品实力和市场定位表现怎么样

咱们先说说凯迪拉克CT6这款车的基本情况吧。这款车定位为豪华中大型轿车，车身尺寸是5223mm长、1879mm宽、1492mm高，轴距达到了3109mm，内部空间真的相当宽敞，可以说是舒舒服服的类型。它采用前置后驱设计，开起来动力和操控感都不错。2020款的指导价区间是37.97万到52.77万，乍一看价格还挺有吸引力。

从配置上来说，CT6在豪华感、动力性能和设计上，都丝毫不输那些德国三驾马车（BBA），被誉为“价格屠夫”一点也不夸张。降价后最低不到30万，性价比简直让人流口水，配置甚至比宝马某些车型还要完美。不得不说，凯迪拉克的诚意确实满满，车身表现和性价比都相当在线。

为什么凯迪拉克CT6即使价格降了销量还是不理想

然而，即便如此，CT6销量却一直不温不火。你知道吗？降价至29万左右后，这车的月销量平均也才1000多台，甚至连奔驰C级、宝马3系都比不过，太让人意外了。根本原因嘛，主要还是品牌影响力和市场认知的问题。

1. 价格和竞争对手：虽然价格降低了，可是在44-82万的价格区间，买奔驰E级、宝马5系或者奥迪A6L的人多了，大家更倾向于这几大品牌，毕竟它们的品牌效应太强了，CT6难以超越这个壁垒。
2. 品牌认知的困境：凯迪拉克在国内豪华车市场的地位一直不稳，低价CT5反而拉低了整个品牌形象，很多消费者都觉得凯迪拉克就是“廉价豪车”，这让升到CT6级别的定位显得尴尬。
3. 市场竞争激烈：宝马5系新车型入门价格也很诱人，配置高级且口碑好。再加上国产新能源车的迅猛发展，比如蔚来ET7等，也抢走了不少用户，让CT6的生意更加难做。
4. 地区促销情况：像南昌地区，CT6倒是有些优惠活动，最高能省10万元左右，最低售价能做到28.99万元。当地有两个凯迪拉克4S店，服务和优惠力度都挺大，大家买的时候还是得多跑跑店、谈谈价格，机会还不错。
5. 总价构成：以高配款28T尊贵型为例，裸车价大概48.97万到52.77万，实际成交价经常有三到八万的优惠，还有购置税、保险和上牌费，加起来买下来价格还是挺实际的，消费者买车得算清楚这些费用。

总的来说，CT6卖不好真不是产品没料儿，更多是市场和品牌的问题，尽管车子很香，但大家买车更多是买品牌和面子，哎，这钱
去哪儿都得精打细算呀。

相关问题解答

1. 凯迪拉克CT6的降价真的能买到超级划算的车吗?
   哎呀，这个得说，CT6价格确实降得挺狠的，甚至谈下来三十万左右就能拿下一个豪华中大型车，这性价比算是很不错了！不过呢，别光盯着价格，买车还得考虑后续保养、配件和品牌口碑，毕竟车子不是买来只是开开那么简单，所以趁着优惠不错，想捡漏的赶紧出手吧！

2. 为什么凯迪拉克CT6销量一直不好，价钱降了也没啥变化?
   唉，说白了就是“品牌力”这个事儿难搞。CT6虽然靠谱，但凯迪拉克的市场影响力没那么强，消费者潜意识里更青睐奔驰、宝马这些老牌子。再加上CT5拉低了品牌形象，消费者觉得豪华车不该这么便宜，反而担心品质，销量自然就跟不上啦。

3. 竞争对手宝马5系和奔驰E级为什么更受欢迎?
   这个很正常，人家品牌老牌子硬、市场口碑好，且更新换代快，配置也跟得上趋势。再说，入门价格也很有吸引力，买的人多，口碑自然好，大家买车更看中综合体验，这样一来CT6虽然硬核，但也就被挤在了夹缝里，难有突破。

4. 南昌地区买CT6有什么特别优惠吗?
   南昌的朋友可以开心了，目前当地CT6优惠力度挺大，最高能省10万左右，最低车价不到29万，挺吸引人的。而且当地有2家凯迪拉克4S店，服务保障也到位，买车的话务必多跑跑店、谈谈价格，说不定还能蹭个更低价呢！买车别急，细细比较更划算喔。