英菲尼迪Q50L算豪车吗价格大跳水后的购买价值如何

英菲尼迪Q50L算豪车还是中级车

从品牌定位来说，英菲尼迪是日产旗下的高端品牌，Q50L车型自然被定在了豪华车市场。这车的价格基本和宝马3系、奥迪A4L等老牌豪车差不多，官方指导价大概在26.48万到38.98万之间。动力上，它搭载了2.0T发动机，能输出211匹马力，匹配7速自动变速箱，采用的是前置后驱布局，开起来确实有点豪车的感觉。此外，Q50L配置丰富，也具备许多豪华车该有的特性，像是高级音响和运动感操控啥的，基本不输那些BBA车型。

英菲尼迪Q50L为什么价格这么低销量却不理想

说实话，英菲尼迪Q50L跌价挺狠的。终端市场上一口气降价超过5万元，最低售价甚至跌破了22万，某些地方甚至到21万左右，这相比原本能卖30万左右的价格差距巨大。
降价自然是为了刺激销量，但其实销量还是很尴尬，每个月卖几百台都难。主要原因包括品牌知名度不够高，毕竟英菲尼迪在国内算是二线豪华品牌，没法和奔驰、宝马、奥迪这些“大牌”抢客。
还有产品方面稍显没那么先进，动力老旧、缺乏亮眼黑科技，也影响了消费者的购买欲望。
售后服务有所变化也让不少人望而却步，信任感差了些，这一点在豪华车买家眼里尤其致命。
另外，尽管价格给力，但实际上很多消费者还会考虑主流合资或者其他豪华品牌，性价比虽高但品牌影响力不足，导致销量始终难突破瓶颈。

相关问题解答

英菲尼迪Q50L真的是豪车吗?
哈哈，说它是豪车绝对没错啦，毕竟它属于日产家族的高端品牌，配置一应俱全，动力也不错。价格上跟宝马、奥迪同级别，而且设计感和操控上也有自己的特色。不过吧，可能在品牌热度上，比起那些传统“豪车三巨头”稍逊一筹，就是这么个尴尬的状态。
英菲尼迪Q50L降价这么多，是不是车子有啥大毛病啊?
别担心，降价大部分是市场策略和品牌竞争压力导致的，车子本身没啥大问题。就是市场认知度不够、竞争对手太强，还有就是售后服务没那么顶尖，造成消费者购买信心没那么强烈。总之，价格便宜反而成了它的亮点。
跌破22万的Q50L跟宝马3系比起来值不值?
这两车真没法简单比，就像拿苹果跟橘子比一样。Q50L动力更给力（211匹马力），价钱直降大几万，但宝马3系品牌影响力更大，服务体系健全，价格自然带点溢价。如果你追求性能和性价比，Q50L真的很香；如果你注重品牌影响力和保值率，那宝马还是能给你安全感。
35万预算买英菲尼迪Q50L值得吗?
35万预算完全够买到Q50L的中高配版本，比如30周年纪念版，配置还挺豪华，有BOSE音响和不错的运动操控，适合喜欢开起来有点激情的朋友。另外，如果你对科技配置和辅助驾驶有要求，记得多看看QX50那边，毕竟它支持L2级别辅助驾驶，挺贴心的。总之，这价位买Q50L，性价比挺高，挺适合家庭用车的哦。