说起北汽的BJ40，咱们曾经都觉得它是硬派越野的代表，可最新的增程版却有点“软”了，真让人惊讶！这款车虽然搭载了前后双电机，看似四驱，但实际上并不是传统意义上的全时四驱，顶多是个“伪四驱”——换句话说，这货遇到极限脱困的场景，可能就会尴尬地“原地待命”。除非北汽给它装上一个动力异常猛的电机，不然它就撑不住那硬核越野的节奏。另外，坊间还有个传闻，说BJ40增程版和BJ60增程版用的是同样的动力系统，如果这是真的，那1.5T的增程器动力供给可能跟不上电机的需求，这下更让人担心“软化”的程度了。
先说说BJ60雷霆这一款被称为“世家级豪野电驱SUV”的车型。它不仅配备了魔核电驱3×3超级驱动方案，纯电状态下的续航里程达到了152公里，满油满电的续航更是超越1200公里，简直可以用“三箱油穿越中国”来形容！此外，它搭载了智电四驱系统、智电机械后锁和智电中锁，能应付各种刁钻的越野脱困场景，11种ATS地形模式覆盖，完全适合越野新手一键上手，这波操作简直是佛系老司机必备神器！而且它的后排空间宽敞，放倒后还能装1836升货物，实用性超棒。
再来瞅瞅丰田陆地巡洋舰，这台被称为越野老大哥的车，其搭载的是4.7L V8发动机，配合5档手自一体或6挡自动变速箱，全时四驱系统。油耗方面，百公里平均耗油大概在10.3升，这在同级车里算中规中矩，毕竟这么强劲的动力和全时四驱系统，燃油经济性本来就没指望特别省油。影响油耗的因素多，比如车辆风阻、转速、驾驶习惯啥的，但这台大块头硬派SUV的表现依旧稳扎稳打。
BJ40增程版的四驱系统真的不够硬核吗?
嘿，这问题问得好！说实话，BJ40增程版虽然配备了前后双电机，看上去挺拉风，但其实它没做到传统意义上的全时四驱。简单来说，它没法在极限越野时靠四个轮子都发力脱困，除非你碰巧用上超级强劲的电机，否则它就可能“卡住”在原地。感觉有点尴尬呐，期待北汽升级硬实力吧！
BJ60雷霆的续航表现真有宣传得那么强吗?
啊，这点绝对杠杠的！BJ60雷霆主打的就是满油满电超1200公里的续航，简直是跑长途、搞户外轻旅行的福音。它搭载的魔核电驱和智电四驱体系，提供了强劲且稳定的动力输出，加上灵活的地形模式调节，对各种路况都很适应。说白了，这车开着既稳又能跑得远，完全可以放心大胆出去撒欢！
丰田陆地巡洋舰的油耗算合理吗?
嗯，这可得结合车型大小来看。10.3升的百公里油耗听起来挺高，但对于一个4.7升V8发动机、全时四驱的大家伙来说，其实可以说是挺合理的。毕竟它主要定位在强悍越野和耐用性，而不是节油冠军。说实话，只要你爱越野，这油耗就算了呗，咱们更关注的是它的可靠性和越野表现！
BJ40和BJ60这两款车适合谁买呢?
哎呀，这选择题不难！如果你是越野老手，喜欢硬核操作，BJ60雷霆会是更靠谱的选择，毕竟它的动力和续航都在线，还配备超多智能越野辅助；而BJ40增程版更适合那些既想尝试越野，又追求日常通勤舒适的人，毕竟它“软”点在动力，但更亲民。不过，要是你真是冲着极限越野去，那建议还是三思！
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