说起路虎的第四代发现和揽胜（Range Rover），很多人都好奇它们之间到底有什么区别？咱们先来聊聊这两者的基本定位吧。发现是Land Rover家族成员，主打越野性能，比较“硬派”，而揽胜则属于Range Rover系列，走的是城市豪华路线，更注重舒适和豪华感。
从外观看，揽胜比发现长足足13厘米，宽度、高度和轴距差不多，但细节上差别挺明显：
- 揽胜的正脸进气格栅是经典的“三页式”，发现则是“双页式”设计。
- 侧面进气口，揽胜长长的进气口更有气场，发现则相对小巧；
- 车尾方面，发现的尾部是方形设计，有点硬朗；揽胜则是优雅的斜线风格。
再聊聊内饰，揽胜的配置高端且豪华，乘坐舒适度爆棚，档次感很足。反观发现，内饰配置更基础，重点放在实用和越野性能上。值得一提的是，发现采用的是7座布局，揽胜则主打5座，能满足不同家用需求。
越野方面，别看揽胜豪华，发现同样不含糊，两者潜水深度都能达到700毫米，越野性能旗鼓相当。总的来说，要是你喜欢豪华舒适且偶尔越野，那揽胜挺适合；要是更注重越野性能、心性硬朗，发现是不二选择。
那么，咱们再来聊聊第四代发现这辆车到底怎样，优缺点分别是什么？我给你整明白：
优点：
- 外形帅气，给人一种厚重感，开上它，安全感满满，感觉稳得不行。
- 高速过弯稳稳的，底盘扎实，开起来很有安全感。
- 尺寸大，空间超宽敞，七座设计特别适合带上一大家子出门溜达。
- 简洁的线条让车身看上去既硬朗又有气质，适合喜欢硬派风格的朋友。
缺点：
- 起步加速表现一般，不够暴躁，感觉乏力感偶尔有点明显。
- 不过别急，只要踩下油门，中后段动力还是挺给力的。
- 其实发现更偏向越野性能，对公路表现不算特别顺滑。
而且说到技术和配置方面，全新第四代发现还搭载了很酷的新设计，比如新型LED示宽灯呈现阶梯式的标志性夜间亮灯效果，前脸进气格栅采用了双条式设计，配合全新前保险杠和空气动力学，风阻系数得到了明显优化。车身颜色也很丰富，新推出的奈良青铜褐、伊帕内玛沙滩金以及巴厘蓝超级养眼，真的是看上去很带感。
发动机方面，除了搭载3.0L V6机械增压汽油发动机，还有柴油版。柴油版特别酷，配备了预热功能，启动前通过遥控锁车键即可激活预热，冬天起步完全不用愁。
路虎第四代发现和揽胜在越野性能上差距大吗?
答：说实话，两款车的越野实力都挺强的，尤其是潜水深度都能达到700毫米，这也太赞了吧！其实，发现更像是为越野狂热者量身打造，揽胜则是豪华越野的代表，虽然也能下场，但更注重舒适。你要是喜欢那种野外撒欢儿的感觉，发现超合适，当然，想要兼顾城市颜值和豪华，那揽胜也不会让你失望。
第四代发现加速怎么样，是不是有点肉？
答：是啊，很多人都觉得它起步有点慢吞吞，别急，开着玩的时候只要给油就能蹿起来，中后段动力挺给力的。其实，这车不是跑赛道的，是偏向越野用途的，动力输出更注重扭矩，适合各种复杂地形，不是那种暴力加速狂，耐心点，发现会回报你的！
路虎发现柴油版的预热功能怎么用？
答：哎呦，这个功能相当贴心哇，冬天冷极了，发动机预热很重要。只要按一下遥控锁车键，再按着连续三秒，发动机就开始预热啦，出门就能顺溜儿地启动，完全不用担心冬天发动机受冻，不得不说，英伦车还是挺懂人心的。
路虎发现的7座布局实用吗，空间够大吗？
答：绝对够用！发现的车身尺寸大，三排座椅设计合理，坐满7个人也不挤。咱走亲访友、家庭旅游啥的，带着一票人完全没压力。尤其是第三排座椅坐着还是挺舒服，不会像某些车那样硬邦邦的。要说空间，这发现还真够宽敞，别看它是硬派越野车，家用体验也很贴心。
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