保时捷911系列包含了多个子系列，包括Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列以及GT系列。说得简单点，911其实是一个大家族的名字，Carrera则是这个家族中的一个重要分支。
比如，Carrera系列包括了Carrera Coupé（硬顶版）、Carrera Cabriolet（敞篷版）、Carrera S Coupé、Carrera S Cabriolet、Carrera 4 Coupé（四驱硬顶）、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé和Carrera 4S Cabriolet，一共8款车型。各个名字后面的Coupé就代表“硬顶车”，而Cabriolet就是“敞篷车”的意思，很容易分辨是不是？
所以，简单说，卡雷拉是911系列中的一个具体型号，不是不同款车。911是一个大家族，卡雷拉是它家族里的超有人气的兄弟！你懂得~
说起保时捷的车型名字，那可真是满满黑科技感又好记！比如说，Boxster（博客斯特），这个名字特别有意思，是由“Boxer engine”（水平对置发动机）和“Roadster”（敞篷双座跑车）的合体词，刚推出时就一炮而红。紧接着还有Cayenne（卡宴，是保时捷的SUV代表），Cayman（卡曼），Panamera（帕拉梅拉，轿跑车系列），还有911中的Carrera和Turbo系列，这些名字都朗朗上口，细节满满。
再来说说保时捷车型等级。其实保时捷的车型大致可以分为三大类：
更细致地讲，911是品牌的灵魂，有从129.8万元到300多万元不等的各种配置，比如Carrera、Turbo、GT等版本。比起入门级的718（包括Boxster敞篷版和Cayman硬顶版，起价在54.5万元左右），911确实更奢华与高性能。
此外，保时捷最贵的三款车型堪称汽车界的“奢侈品”：
- 911 GT1 Strassenversion，全球限量生产仅25辆，二手价格高得吓人，700万美金起步！
- Carrera GT，这车帅爆了，性能炸裂，几乎是超级跑车界的传奇。
- 918 Spyder Weissach Package，混动界的王者，爽快又环保，特别有未来感。
简言之，保时捷的车型层级和命名丰富又合理，你想买跑车、SUV，还是豪华轿车，都能找到自己的菜。
保时捷卡雷拉和911到底是不是同一款车？
嘿，别搞混啦！911是一个大的系列名，里面包含好几个子系列，其中卡雷拉就是911家族里超级受欢迎的一员。所以说，卡雷拉本质上就是911的一部分，别以为它俩是完全不一样的车哦！
为什么保时捷车型的名字听起来这么酷？
呵呵，这其实是有来头的！举个例子，Boxster这个名字就是由“Boxer engine”（气缸水平对置发动机）和“Roadster”（敞篷跑车）这两个词拼凑而成，非常形象又顺口，完全贴合车辆的特点，酷炫又好记！
保时捷的车型等级是怎样划分的？
其实很简单啦，保时捷根据车的类型，把车分成三大类：跑车、越野车和轿跑车。跑车主要是Boxster、Cayman和911，越野代表是卡宴和卡宾，轿跑就是豪华的Panamera。不同车型满足不同人的需求，简直太贴心啦！
保时捷最贵的车型有哪些？它们值那个价吗？
哇，说到最贵的，911 GT1 Strassenversion简直是“车中之王”，限量25辆，价格惊人；Carrera GT和918 Spyder Weissach Package也都是疯贵疯牛的超级跑车。这些车不仅性能顶尖，颜值爆表，而且极具收藏价值，买了绝对是“有钱人的快乐源泉”！
添加评论