说到比亚迪e6的补贴，那真是因地制宜，差别还挺大的。以北京为例，豪华版和精英版售价分别是30.98万和33万，而国家补贴5.7万，加上地方补贴5.7万，总共能拿到11.4万的补贴，是不是很给力！深圳那边更牛，国家加地方补贴大概有13.4万。上海虽然国家补贴仍是5.7万，但加上市政府4万，总补贴也挺厚道。2017款的新e6正式上市，补贴后价格基本在20.98万到26.98万之间，更有流光棕配色和电池智能温控系统，让电池更耐用，给电动车用户带来更放心的体验。
说实话，实际购车时优惠政策能不能真的让你“痛快”呢？北京的首批新能源指标虽多，但上牌量却少得可怜，这主要是因为购置税也是一笔不小的开销。拿e6豪华版举个例子，补贴后售价十九万多，购置税还是得掏一万多元，这儿头的麻烦让不少人犹豫到底要不要下手。想想看是挺让人头疼的，对吧？
续航大伙儿最关心，毕竟电动车怕的是续航焦虑不是？嘿，比亚迪e6的续航表现相当赞，官方说能跑到400公里哦！最近，北京市场上的新款e6售价大约在20.18万到22.2万之间，性价比超级高，基本上是“加量不加价”。更酷的是这些性能指标没啥缩水，绝对是买电动车的实惠选择。
此外，比亚迪不仅仅有e6这么一款车。品牌旗下还有纯电动小型SUV，补贴后在74万到100万之间，动力配置也很给力，永磁同步电机，218马力，310牛·米扭矩，0-100km/h加速约8.9秒，综合续航可达305公里。e6更广泛的应用于出租车和公务用车，可谓是比亚迪最早打响纯电动汽车市场的主力军。
要是你关注公交车，别忘了比亚迪K9电动公交车，这玩意儿价位跟e6比起来就上了一个新台阶，原价近400万，补贴后也要差不多三百多万，肯定不是一般家庭能买的，但很适合城市公共出行的需求。各个年份和配置的比亚迪e6电动公交车价格也有浮动，整体还是挺高端的。
比亚迪e6在不同城市的补贴差别大吗?
哎，这个差别真挺明显的呢！比如北京和深圳的补贴就有几万块的差距。北京这个地方，国家和地方补贴合起来能给你11.4万，而深圳更高，大概有13.4万！这让人选购直接省下不少银子，买车的时候真是越了解这些政策越划算，搞不好还能蹭个大减价哦！
比亚迪e6续航400公里实际靠谱吗?
这个续航表现挺靠谱的！400公里说起来听着挺可观，日常上班、接送娃、买菜什么的都绰绰有余。虽然有时候路况、驾驶习惯等也会影响续航，但总体来说，这续航水平对于一款纯电MPV来说，是非常满意的。买电动车的小伙伴别怕，这续航让你跑城里外都能自如啦！
购置税会不会让新能源车购买变贵?
你说对头！购置税一直是个绕不开的话题，比如北京买e6，补贴后价格19万多，但购置税还得交近1.7万，这笔费用对不少购车人来说其实有点小沉重。不过，有的地方会有额外优惠，或者优惠政策变动也能帮忙减少压力。总之，买车前得算算这笔账，心里有数才能放心出手。
比亚迪旗下还有哪些值得入手的电动车?
除了e6，比亚迪的电动小型SUV和K9公交车也挺出彩！SUV动力蹭蹭的，百公里加速也不赖，续航三百多公里，日常开开妥妥的。公交车虽说价格不菲，但适合企业和政府采购，大车用起来很专业。总的来说，比亚迪品牌的车款比较全面，不管你是家用还是公务，都能找到合适的选择喔！
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