美国海军正全力推进福特级核动力航母的建造计划，啧啧，这可不是闹着玩的！2025年1月宣布要建造两艘新福特级航母，分别命名为“威廉·J·克林顿”号（CVN 82）和“乔治·W·布什”号（CVN 83）。这些新家伙将在未来几年陆续开工，主要用于替换老旧尼米兹级航母，确保维持11艘现役航母的规模。
福特级航母堪称“技术怪兽”，采用核动力推进系统，配备电磁弹射系统和新型核反应堆，设计搭载75架以上舰载机。哇塞，这配置简直绝了！作为美国40多年来设计的第一艘新型航母，福特号于2009年11月开工建造，2017年正式服役。
具体建造情况：截至2025年8月，美国海军正在建造多艘福特级航母。CVN-79约翰·肯尼迪号预计2025年服役，后续的CVN-80企业号和CVN-81多里斯·米勒号也将陆续加入舰队。美国级两栖攻击舰方面，已有2艘投入运营，未来LHA8布干维尔号和LHA9费卢杰号也规划在列。
技术难题与延误：哎呀，问题来了！“约翰·F·肯尼迪”号原计划2022年交付，但现在推迟至2027年3月，整整延迟了近5年！主要原因是先进拦阻装置（AAG）和电磁武器升降机（AWE）存在技术故障，认证与安装工作都卡壳了。
产能瓶颈：纽波特纽斯船厂出现六艘航母齐聚却并非全力建造新航母的尴尬情况。冷战时期退役的航母还需要投入大量资源进行拆毁与资源回收，这进一步挤占了新舰建造的资源。
与法国的竞争：法国也不甘示弱，马克龙宣布建造新核动力航母，排水量达到7.8万吨，比现役的“戴高乐”号几乎翻倍。与此同时，美国推进的“幽灵霸主”试验项目等无人化装备测试进展并不顺利，存在诸多问题。
目前美国现役航母包括1艘福特级和10艘尼米兹级，共11艘核动力航母。乖乖，这个数量和质量都是世界第一！福特号作为最新一代，排水量达10万吨，配备各种黑科技。美国可是全球唯一拥有全核动力航母的国家，这些海上巨无霸无论在数量、吨位还是作战能力上都碾压其他任何国家。
哇，福特级的技术创新简直让人眼花缭乱！首先是最牛的电磁弹射系统，比老式的蒸汽弹射效率高多了；然后是先进阻拦装置，降落更平稳；还有新型核反应堆，动力更强劲。这些技术让航母的作战效率提升巨大，不过也正因为太先进了，调试起来确实费劲，导致建造进度一拖再拖。
唉，主要是新技术太复杂了！电磁弹射和先进阻拦装置这两个关键系统老是出问题，调试起来特别麻烦。船厂产能也跟不上，既要建新船又要处理老船退役，忙不过来啊。再加上预算限制和供应链问题，这些因素叠加在一起，进度不延迟才怪呢！
法国新航母确实给美国带来了一些压力，毕竟7.8万吨的排水量不容小觑。但说实话，美国航母在技术和规模上还是遥遥领先。法国更多是在提升自身实力，而美国要维持的是全球霸主地位。两国航母的定位不同，不过这种竞争倒是有助于推动航母技术的发展进步。
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